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意大利進口阿托斯ATOS插裝閥的基本結構
意大利ATOS插裝閥基本組件由閥芯、閥套、彈簧和密封圈組成。根據用途不同分為方向閥組件、壓力閥組件和流量閥組件。同一通徑的三種組件安裝尺寸相同，但閥芯的結構形式和閥套座直徑不同。三種組件均有兩個主油口A  和B、一個控制口x 。通過主閥和先導閥上的雙位置傳感器可實現雙閉環控制，保證快速響應，高動態性能和精密調節特性。所有比例插裝閥均為“抗震型”，可承受強振動和機械應力。
意大利ATOS插裝閥已經廣泛應用于多種工程機械、物料搬運機械和農業機械。在常被忽視的產業領域中，插裝閥的應用在不斷的擴大。特別是在很多重量和空間的限制的場合中，傳統產業液壓閥束 手無策，而插裝閥卻大顯身手。在某些應用場合，插裝閥是進步生產力和競爭力的*選擇
新型插裝閥的功能正不斷被開發出來。這些新開發成果將保證將來可持續的生產效益。過往的經驗證實：想象力的貧乏是采用插裝閥實現生產既期效益的*限制。
插裝閥單元的工作狀態記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px，作用面積分別為AA、AB、Ax，閥芯上端復位彈簧力為Ft，當pxAx+Ft＞pAAA+pBAB時閥口封閉；當pxAx+Ft≤pAAA+pBAB時閥口開啟。
實際工作時，閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。
X通回油箱，閥口開啟；
x與進油口相通，閥口封閉。
改變油口通油方式的閥稱為先導閥。
ATOS阿托斯插裝閥已經廣泛應用于多種工程機械、物料搬運機械和農業機械。在常被忽視的工業領域中，插裝閥的應用在不斷的擴大。特別是在許多重量和空間的限制的場合中，傳統工業液壓閥束手無 策，而插裝閥卻大顯身手。在某些應用場合，插裝閥是提高生產力和競爭力的*選擇
ATOS阿托斯插裝閥的功能正不斷被開發出來。這些新開發成果將保證將來可持續的生產效益。過去的經驗證明：想象力的貧乏是采用插裝閥實現生產既期效益的*限制。
意大利進口阿托斯ATOS插裝閥的基本結構
阿托斯ATOS插裝閥部分現貨型號：
插裝閥SCLI-32317
插裝閥SCLI-40313
插裝閥SCLI-40317
插裝閥SCLI-40317
插裝閥SCLI-1633/3
插裝閥SCLI-25312
插裝閥SCLI-25423
插裝閥SP-CARTM-3/50
插裝閥SP-CARTM-3/50
插裝閥LIDA-1
插裝閥LIDA-2
插裝閥LIDEW-2
插裝閥LIDBHIC-2-130
插裝閥LIMHA-2/350
插裝閥SCLI-40374
插裝閥SCLI-50313
插裝閥SP-CARTM-3/50
插裝閥SP-CARTM-3/50
插裝閥LIMHA-3-350/V
插裝閥LIMHA-3-350/V
插裝閥LIMHA-3-350/V
插裝閥LIMHA-3-350/V
意大利進口阿托斯ATOS插裝閥的基本結構
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