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了解IFM易福門轉速傳感器的技術參數
IFM易福門轉速傳感器工作原理：大多數都輸出脈沖信號(近似正弦波或矩形波)。針對脈沖信號測轉速的方法有：頻率積分法(也就是F/V轉換法，其直接結果是電壓或電流)，和頻率運算法(其直接結果是數字)。在自動化技術中，旋轉運動速度測量較多，而且直線運動速度也經常通過旋轉速度間接測量。直流測速發電機可以將旋轉速度轉變成電信號。測速機要求輸出電壓與轉速間保持線性關系，并要求輸出電壓陡度大，時間及溫度穩定性好。測速機一般可分為直流式和交流式兩種。旋轉式速度傳感器與運動物體直接接觸。當運動物體與旋轉式速度傳感器接觸時，摩擦力帶動傳感器的滾輪轉動。裝在滾輪上的轉動脈沖傳感器，發送出一連串的脈沖。每個脈沖代表著一定的距離值，從而就能測出線速度。電磁感應式，在轉動的軸上安裝齒輪，外側是電磁線圈，轉動是由于輪齒間隙通過，得到方波變化的電壓，再推算出轉速。旋轉式速度傳感器與運動物體無直接接觸，葉輪的葉片邊緣貼有反射膜，流體流動時帶動葉輪旋轉，葉輪每轉動一周光纖傳輸反光一次，產生一個電脈沖信號。可由檢測到的脈沖數，計算出速度。
了解IFM易福門轉速傳感器的技術參數
IFM易福門轉速傳感器技術參數:
部件zui大速度 [m/s]  35
反應時間
重量 [kg]  0.074
顯示器/操作件
開關狀態顯示 LED  黃色
電流損耗 [mA]＜11
使其符合ATEX要求，但又確保用手不能將其松開。
脈沖延長 [ms]  10...150 (可設定)
反應時間 [ms]  0.5
斷開時間 [ms]  10
環境條件
環境溫度  [℃]  -25...70
外殼防護等級   IP 67
認證/測試
MTTF [年]  646
機械技術數據
內徑 [mm]  25.1
外殼材料   外殼: PA (聚酰亞胺); 環: POM
增長的感應距離, ATEX防爆產品許可證, 組II,轉速傳感器使用環境條件:
工作溫度（℃）：-40℃～+70℃
空氣相對濕度（[%]）：≤95（25℃）
適應機車車輛軸箱的運行條件
耐振實驗條件：隨機振動加速度（m/s2） 垂向38，縱向17，橫向34
沖擊試驗條件：沖擊加速度峰值（m/s2） 1000
安裝在機車車輛軸箱外蓋上，能承受風、沙、雨、雪的侵襲
適應機車車輛接地系統不良引起的電磁干擾狀況
轉速傳感器的性能指標:
直流電阻：150~200(25℃)
齒輪形式：模數2~4(漸開線齒輪)
使用溫度：-10~+120℃抗振動：20g
螺紋規格：M16×1(或客戶要求)
測量范圍：10~15000r/min(60齒)[1]
輸出信號幅值：60r/min>100mV
了解IFM易福門轉速傳感器的技術參數
IFM易福門轉速傳感器,將旋轉物體的轉速轉換為電量輸出的傳感器。轉速傳感器屬于間接式測量裝置，可用機械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。按信號形式的不同，轉速傳感器可分為模擬式和數字式兩種。前者的輸出信號值是轉速的線性函數,后者的輸出信號頻率與轉速成正比,或其信號峰值間隔與轉速成反比。轉速傳感器的種類繁多、應用極廣，其原因是在自動控制系統和自動化儀表中大量使用各種電機，在不少場合下對低速（如每小時一轉以下）、高速（如每分鐘數十萬轉）、穩速（如誤差僅為萬分之幾）和瞬時速度的測量有嚴格的要求。常用的轉速傳感器有光電式、電容式、變磁阻式以及測速發電機等。
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