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意大利ATOS齒輪泵一級代理商

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齒輪泵帶有與泵的規格相匹配的加熱元件，可供用戶選配，這可保證快速加溫和熱量控制。與泵體內加熱方式不同，這些元件的損壞只限于一個板子上，與整個泵無關。
齒輪泵由一個獨立的電機驅動，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內。在擠出生產線上采用一臺齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機內的剪切及駐留時
外嚙合齒輪泵是應用zui廣泛的一種齒輪泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結構如圖5-14所示，主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內，主動齒輪軸伸出泵體，由電動機帶動旋轉。外嚙合齒輪泵結構簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應用范圍廣。
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ATOS是的電液元件制造商，具有*技術，能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現代化機器的性能*的設備現代化的工廠和*加工手段，Atos是電液技術方面的專家，全新產品設計和不斷更新的使Atos成為同預*要*預先進要先進行業世界之一。
ATOS齒輪泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸首*首先進入室一側的嚙合齒逐漸分開時，吸首*首先進入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸首*首先進入泵內；吸首*首先進入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進首*首先進入排出室后，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合，便液體受擠壓而從排出室進首*首先進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉，泵就能連續不斷地吸首*首先進入和排出液體。

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泵體上裝有安全閥，當排出壓力超過規定壓力時，輸送液體可以自動頂開安全閥，使高壓液體返回吸首*首先進入管。
內嚙合齒輪泵，它由一對相互嚙合的內齒輪、及它們中間的月牙形件、泵殼等構成。月牙形件的作用是將吸首*首先進入室和排出室隔開。當主動齒輪旋轉時，在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空，液體被吸A泵內充滿吸首*首先進入室各齒間，然后沿月牙形件的內外兩側分兩路進首*首先進入排出室。在輪齒進首*首先進入嚙合的地方，存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管。
齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關等特點外，泵殼上無吸A閥和排出閥，具有結構簡單，流量均勻、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振動大、易磨損，用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類，溫度一般不超過70’℃，例如潤滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045～30ms/h，壓力范圍為0.7—20MPa，工作轉速為1200—4000r/min。ATOS齒輪泵在選型的時候有哪些步驟